Inverter no ar-condicionado: o que quer dizer o nome

O que o inversor faz por dentro

O compressor é a bomba que empurra o gás e faz o frio. No aparelho comum, ou ele está ligado com força total, ou está parado. Não existe meio-termo.

Inverter quer dizer que existe uma placa entre a tomada e o compressor, e essa placa muda a frequência da energia que chega ao motor. Quando a frequência muda, a velocidade do motor muda junto. Por isso o compressor consegue girar forte no começo, com o cômodo ainda quente, e depois ficar girando devagar so para compensar o calor que entra pela janela e pela parede.

O aparelho comum vai na força total, desliga, deixa o quarto esquentar e dá a partida de novo, no tranco. Já o inverter mantém o compressor girando devagar e quase nunca desliga o motor. E é nesse ritmo mais baixo, abaixo da potência máxima, que ele gasta menos energia.

O que você percebe em casa

Na prática, o quarto para de alternar entre frio demais e abafado, e a unidade de fora trabalha mais suave, sem o estalo do relé armando a cada poucos minutos. O que isso muda no conforto, no barulho e na conta de luz, e quando o inverter vale a pena, está no guia sobre o que é ar-condicionado inverter.

O que a palavra inverter na caixa não garante

A palavra inverter só diz que o compressor muda de velocidade. Ela não diz quanto aquele aparelho gasta, porque o compressor, os sensores e o programa que controla a rotação mudam de um fabricante para outro. Tanto que dois modelos inverter da mesma capacidade podem ter consumos bem diferentes na etiqueta do INMETRO.

Ela também não garante classe A. A maioria dos aparelhos inverter que acompanhamos é classe A, mas existem modelos inverter em classe C e em classe D. E não diz nada sobre o formato nem sobre o aquecimento. Split é o formato, o aparelho dividido em duas partes, e existe split comum e split inverter. Já para esquentar no inverno, o inverter precisa ser do tipo quente e frio.

Então, na hora de comparar dois aparelhos, olhe a letra e o consumo em kWh na etiqueta do INMETRO de cada modelo, e não só a palavra na caixa.

Quando parar e chamar um técnico

Desligue o disjuntor do ar-condicionado antes de qualquer checagem na parte elétrica. Se o aparelho liga e não gela, antes de chamar alguém, confira se o controle está no modo de refrigeração (Cool) e se o filtro não está tapado de poeira. Se estiver sujo, com o disjuntor desligado, lave a tela em água corrente, seque com um pano e recoloque. Mas chame um técnico se a unidade interna estiver pingando água pela carcaça, se aparecer um código de erro piscando no painel ou se, mesmo com o modo e o filtro em ordem, o aparelho ligar e não gelar. A tubulação de gás e a placa eletrônica são serviço de técnico, porque mexer ali estraga o compressor e dá choque.