Como funciona o ar-condicionado quente e frio

Como a válvula reversora inverte o calor

O modo quente segue o mesmo princípio do modo frio, só que ao contrário. Em vez de tirar o calor de dentro do cômodo e levar para fora, o aparelho traz o calor que está no ar lá fora para dentro de casa.

Quem faz essa virada é a válvula reversora de quatro vias. Um comando elétrico move uma peça lá dentro, o êmbolo, e isso inverte o sentido em que o fluido refrigerante corre. O gás que sai quente do compressor deixa de ir para a unidade de fora e passa a ir para a serpentina da unidade de dentro, que aquece o ar do cômodo. Lá fora acontece o contrário. A unidade externa fica gelada e absorve o calor que existe no ar ao redor dela.

Ou seja, em nenhum momento o aparelho produz calor. Ele só leva o calor de um lugar para o outro.

No split, você vê essa troca nas duas unidades. A de dentro passa a soltar calor no quarto, e a de fora passa a soprar ar gelado e até a pingar. O que muda em cada uma está no guia do split quente e frio.

E quem decide se o aparelho aquece é a válvula. O motor inverter só controla a rotação, e nem todo inverter tem essa válvula. A diferença está no guia do inverter quente e frio.

Por que ele fica quieto no começo

No modo frio, o aparelho começa a ventilar assim que você liga. Já no modo quente, a placa eletrônica mantém o ventilador de dentro parado até a serpentina esquentar, e isso leva de três a cinco minutos.

Se o ventilador ligasse antes, o primeiro sopro seria de ar gelado em cima de quem está com frio. Quem não sabe disso acha que quebrou, fica apertando botão no controle e desconfigura o ciclo antes de ele começar. O passo a passo, com a temperatura certa e essa espera, está no guia de como usar o modo quente do ar-condicionado.

O que muda no consumo

Um aquecedor elétrico esquenta por resistência. A energia da tomada vira calor ali mesmo, um para um, e não tem como render mais do que isso. Já o ar-condicionado quente e frio não tem resistência. A eletricidade serve para mover o compressor e os ventiladores, e o calor que chega ao cômodo vem do ar de fora. É daí que vem a diferença na conta, e não tem nada a ver com o aparelho ser mais fraco.

Mas isso não garante que a conta vai ser baixa. Gasta mais quem deixa ligado mais horas e quem tenta aquecer um cômodo grande com um aparelho pequeno. Um aparelho pequeno demais para o cômodo trabalha forçado o tempo inteiro, e a conta sobe junto. E se você ainda está decidindo entre um quente e frio e um aquecedor, tem um guia sobre quando o ar-condicionado reverso compensa aqui no site.

A etiqueta do INMETRO ajuda menos aqui do que você espera. O índice que ela traz, o IDRS, mede o desempenho no resfriamento, e os testes do Inmetro são feitos com o ar de fora a 35 °C e a 29 °C. O modo quente não entra nessa nota.

A etiqueta também traz uma estimativa de consumo, que gira em torno de 453 kWh por ano para um aparelho residencial de 12.000 BTUs, considerando 2.080 horas de uso como referência. É um padrão de laboratório, e a sua conta depende de quantas horas você liga e de quanto frio faz na rua.

Quando não esquenta, o que olhar antes de chamar alguém

Comece pelo óbvio. Veja se o controle está mesmo em HEAT e se a temperatura que você colocou está acima da temperatura do cômodo. Depois, olhe o filtro, porque se ele estiver entupido, derruba o fluxo de ar e o ambiente não aquece. Lavar o filtro é serviço de casa e não custa nada. Os outros testes que dá para fazer em casa, em ordem, estão no guia ar-condicionado gela mas não esquenta.

Se o controle está certo, o filtro está limpo e o aparelho continua soprando ar gelado ou ar em temperatura ambiente, pare por aí. Isso aponta para a válvula reversora travada ou para falta de fluido refrigerante, e as duas coisas são serviço de técnico, porque o conserto envolve mexer no gás refrigerante. Desligue o disjuntor antes de qualquer mexida na parte elétrica e chame um profissional. Não tente carregar gás nem abrir o circuito.

Chame o técnico também se a unidade de dentro pingar água no cômodo, se aparecerem estalos seguidos ou vibração forte, se houver cheiro de queimado ou de mofo, se o visor mostrar código de falha ou se o disjuntor desarmar toda vez que o aparelho liga.