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Qual o melhor gás para ar-condicionado

EM UMA FRASE

Se você vai comprar um aparelho novo, o melhor gás é o R32, porque ele é puro e estável. Mas no aparelho que você já tem, o único gás certo é o que está na etiqueta de fábrica.

Olhe na etiqueta da unidade de fora qual gás o seu aparelho usa.

Como o fluido carrega o calor

O gás do ar-condicionado não é queimado como um combustível. O trabalho dele é tirar o calor de dentro do quarto e soltar esse calor lá fora.

O caminho é sempre o mesmo. Na serpentina da unidade de dentro, o fluido chega líquido e com pressão baixa, e ali ele evapora. Para evaporar ele precisa de calor, e tira esse calor do ar do quarto. Por isso o ar que volta do aparelho sai frio. O compressor puxa esse vapor, que agora carrega o calor do quarto, e o aperta. Aí o gás esquenta e segue sob pressão para a serpentina da unidade de fora. Ali o fluido solta o calor no ar do lado de fora, vira líquido de novo e recomeça a volta.

Tudo isso acontece dentro de um circuito fechado e lacrado. O mesmo fluido dá a volta o dia inteiro, mês após mês, sem ser queimado.

Por que o R32 em um aparelho novo

O R32 é uma substância pura, uma molécula só (difluorometano). O R410A, que domina a geração anterior de aparelhos, é uma mistura de compostos. Essa diferença aparece de duas formas.

A primeira é a estabilidade. Um fluido puro evapora e condensa sempre na mesma pressão e na mesma temperatura. A troca de calor fica regular e o compressor trabalha dentro da faixa para a qual foi feito.

A segunda aparece quando dá problema. Quando o gás é uma mistura e aparece um microvazamento, um dos componentes pode escapar mais rápido que o outro, e o que sobra no circuito já não tem a fórmula original. Com o R32 isso não acontece, porque o que vazou e o que ficou são a mesma coisa. Por ser um componente só, ele também é mais simples de reciclar.

Você escolhe o gás uma vez só

Escolher gás de ar-condicionado não é como escolher entre comum e aditivada na bomba. Você escolhe uma vez: na hora de comprar a máquina.

Depois disso, a escolha está feita. A pressão de trabalho, o óleo que lubrifica o compressor, a espessura dos tubos e o controle eletrônico foram desenhados para aquele fluido e para nenhum outro. Colocar um gás diferente do de fábrica não deixa o aparelho mais econômico, só estraga a máquina. O melhor gás para o aparelho que já está na sua parede é o que está gravado na etiqueta dele.

O que entra no preço de uma recarga

Quando o aparelho perde rendimento por vazamento, o conserto tem duas partes: achar o furo e recarregar. O preço final depende quase só da primeira parte, porque o furo pode estar numa porca de conexão à vista ou numa solda dentro da parede.

Quando o serviço é feito direito, o técnico refaz as porcas de conexão, joga nitrogênio sob pressão para ver se o sistema ficou mesmo vedado e passa a bomba de vácuo na tubulação antes de colocar gás novo. Se a recarga for feita pulando essas etapas, ela volta a falhar.

Quando parar e chamar o técnico

Se o aparelho sopra só vento morno e aparecem placas de gelo na serpentina de dentro ou nas válvulas de cobre da unidade de fora, desligue o disjuntor. Antes de chamar alguém, confira o filtro da unidade de dentro, porque o filtro entupido faz o aparelho parecer sem gás. Se ele estiver sujo, lave a tela em água corrente e deixe secar na sombra antes de recolocar. Mas se o filtro já estava limpo, ou se o problema continuar depois da lavagem, daí em diante é serviço de técnico, porque para mexer com fluido sob pressão e soldar tubulação de cobre é preciso ferramenta profissional.

O que muda na prática

Mão de obra da recarga

R$ 300 a R$ 450

Faixa cobrada por técnicos no Brasil em 2026. O gás é pago à parte.

Diversas

Mitos e pegadinhas

dizem que… O gás do ar-condicionado vence com o tempo e precisa ser completado todo ano.
na prática… O gás não precisa ser completado todo ano. Se o nível caiu, é porque existe um furo ou uma conexão frouxa, e colocar gás novo sem consertar o furo é jogar dinheiro fora.
dizem que… Basta plugar o relógio de pressão e completar o gás até o ponteiro subir.
na prática… O relógio de pressão não mostra quantos gramas de gás entraram. A carga certa é pesada na balança, no peso que o fabricante manda.

Na hora de comprar, o que olhar

  1. Prefira o aparelho que já sai de fábrica com R32, porque ele é um fluido puro, que troca calor de forma regular e é mais simples de reciclar.
  2. Olhe na ficha técnica qual fluido o modelo usa antes de fechar a compra. É a única hora em que você escolhe o gás.
  3. Desconfie de aparelho usado anunciado como convertido para R32. Trocar o gás de um aparelho não melhora nada, e o que acontece é o compressor queimar.

Além do gás, existem outras diferenças que separam um modelo do outro.

quem já decidiu por este tipo costuma comparar por aqui — Qual Ar-Condicionado

Perguntas que chegam junto

O que acontece se eu colocar R32 em um ar-condicionado feito para R410A?
O que costuma acontecer é o compressor queimar. O óleo do compressor antigo não protege as peças quando trabalha com outro fluido, e a pressão sai da faixa para a qual o aparelho foi projetado. E o estrago causado por gás trocado não é coberto pela garantia.
Como eu descubro qual gás o meu aparelho usa?
Está na etiqueta de metal colada na lateral da unidade externa e na capa do manual. Ali aparecem o tipo (R410A, R32) e o peso da carga em gramas. É esse peso que o técnico precisa no dia do reparo.

fontes: Diversas

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