pular para o conteúdo

Ar-condicionado sem usar estraga?

EM UMA FRASE

O aparelho parado pode estragar, porque o compressor depende do gás em movimento para fazer o óleo lubrificante circular, e é esse óleo que protege as peças de metal contra o atrito seco.

Enquanto o ar-condicionado fica desligado, o óleo se acumula no fundo do compressor e as peças de metal da parte de cima ficam secas.

O que acontece por dentro quando o aparelho fica desligado

O ar-condicionado é um circuito fechado, e o gás refrigerante e o óleo correm juntos pela mesma tubulação. O óleo não anda sozinho. Ele só se move quando o gás em movimento o empurra.

Com o aparelho desligado, o óleo se separa e se acumula nos pontos mais baixos da máquina, e as paredes internas do compressor ficam secas. Se você liga tudo de uma vez num dia de calor, o motor dá a partida a seco. Esse contato de metal com metal risca as peças, pode queimar o motor ou travar o compressor.

A umidade que sobrou da última vez que o aparelho gelou continua presa na serpentina e na bandeja do dreno. E é nessa água parada, no escuro e com o calor daqui, que nascem lodo, bactérias e mofo.

O que você percebe ao religar depois de meses

O primeiro sinal costuma ser o cheiro. Você aperta o botão e sente um cheiro de terra molhada ou de azedo saindo junto com o ar. Isso vem dos fungos que cresceram na evaporadora (a unidade de dentro) enquanto ela ficou parada.

O segundo sinal está na unidade externa. Um compressor que tenta dar partida sem óleo faz um zumbido elétrico pesado nos primeiros segundos. Em alguns casos ele nem chega a gelar, só puxa corrente, força e acaba desarmando.

O que pesa no bolso se o compressor travar

O conserto do compressor é o mais caro da refrigeração doméstica, e o preço depende do tamanho do aparelho e do tipo de máquina. Quanto maior a capacidade e mais eletrônica a placa, mais caro ele fica. Já num aparelho pequeno e convencional, sai mais em conta.

Mas antes de chegar nesse gasto, tem um cuidado simples, que é deixar o aparelho ligado no modo frio meia hora por mês. É isso que mantém o óleo circulando pelas peças.

Quando parar e chamar um técnico

Se ao ligar você sentir cheiro forte de queimado, ouvir um estalo metálico sem parar na unidade externa ou a máquina desligar sozinha logo depois de dar partida, pare por aí e não insista.

Desligue o disjuntor do ar-condicionado no quadro de energia. Um compressor travado puxa corrente demais, e isso danifica componentes eletrônicos e força a fiação da casa. A partir daí é serviço de técnico, porque antes de qualquer nova tentativa é preciso medir a corrente do compressor e conferir as pressões do gás.

O que muda na prática

Conserto do compressor

R$ 600 a R$ 2.000

É o que se cobra para consertar ou trocar um compressor que travou ou queimou por falta de lubrificação.

Diversas

Mitos e pegadinhas

dizem que… Basta ligar no frio máximo quando o verão chegar.
na prática… Se você liga direto no frio máximo, o compressor já sai a toda antes de o óleo se espalhar. Deixar primeiro só na ventilação seca a serpentina, mas não faz o óleo circular, porque na ventilação o compressor fica desligado. O que mantém o óleo circulando é ligar o aparelho no modo frio por cerca de meia hora, uma vez por mês.

Com o aparelho parado, o que fazer

  1. Lave a tela do filtro com sabão neutro e deixe secar na sombra antes de religar a máquina parada.
  2. Ligue só na ventilação por 20 a 60 minutos antes de passar para o frio. Essa recomendação costuma valer depois de 3 ou 4 meses com o aparelho parado.
  3. Ligue o aparelho no modo frio uma vez por mês, por cerca de 30 minutos, para o óleo voltar a circular pelas peças metálicas.

Se a conta do conserto não fechar, o comparador de ar-condicionado mostra os modelos lado a lado.

veja como esse tipo se sai numa comparação completa — Qual Ar-Condicionado

Perguntas que chegam junto

Quanto tempo o ar-condicionado pode ficar desligado sem estragar?
O risco começa a pesar depois de três ou quatro meses parado, quando o óleo já assentou no fundo e as peças do compressor estão secas. Mas não existe um limite fixado em norma do Inmetro ou da ABNT, porque as regras brasileiras tratam de eficiência e de segurança elétrica, e não de tempo parado.
O aparelho de ciclo quente e frio sofre do mesmo jeito?
Sim. O compressor e o circuito fechado de gás com óleo são os mesmos, e a lubrificação se perde da mesma forma quando a máquina fica meses sem ligar.

fontes: Diversas

Termos desta página, traduzidos

Próximo passo

Páginas parecidas